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  Noble的首席设计师诺贝尔·李(Noble Lee),驱动他造车的冲动是因为金钱,而是他对于跑车有着高涨的热情。1999年,诺贝尔·李在英国西约克郡的利兹开始他的

  1999年,诺贝尔·李设计出第一款车型,命名为M10,这是一款双门的跑车,它使用2.5升自然吸气发动机。作为Noble家族的第一款车型,M10与丰田MR2 Spyder的外观有点相似,而性能方面,M10参考了莲花Elise。

  2000年,诺贝尔·李参与新款M12车型的研发中,M12采用双门双座的式样。2003年,古德伍德汽车节,M12 GTO-3R正式亮相。这款车型采用福特的Duratec V6发动机,0-100km/h的加速时间为3.7秒,最高时速达到298km/h。

  2006年,彼得·戴森买Noble公司。彼得也是一个狂热、知识渊博的汽车收藏家,而且还是一名曾获得巨成功的企业家,买这家企业还有一个原因就是,他是Noble M12的车主。

  Noble M15 Production的项目是在2006年年初开始,M15的舒适性和实用性比M400要好,为M15提供动力的是一款3.0L双涡轮增压V6发动机,最功率为455马力。0-100km/h的加速时间为3.4秒,最高时速298km/h。2008年2月,公司的创始人诺贝尔·李从公司辞职。

  M400之后,Noble在2009法兰克福车展亮相其新一代超级跑车——M600,由于采用碳纤维车身和轻质钢材底盘,M600的净重仅有1275kg。动力来自于Volvo的V8发动机,4.4L的发动机加双涡轮增压的作用,最功率为650马力,0-100km/h的加速时间3秒,极速是超过360km/h。

  Noble的北美合作伙伴1GRacing公司买断了NobleM400和M12的生产权,2007年2月,1GRacing发布自己版本车型,名为Rossion Q1。这款车型是限量发行,其入门级车型的售价为9.07万美元(约合人民币68.64万元)。

  Noble的首席设计师诺贝尔·李(Noble Lee),驱动他造车的冲动是因为金钱,而是他对于跑车有着高涨的热情。1999年,诺贝尔·李在英国西约克郡的利兹开始他的众跑车之路,最先利兹的工厂只制造的只有发动机。

  1999年,诺贝尔·李设计出第一款车型,命名为M10,这是一款双门的跑车,它使用2.5升自然吸气发动机。作为Noble家族的第一款车型,M10与丰田MR2 Spyder的外观有点相似,而性能方面,M10参考了莲花Elise。

  2000年,诺贝尔·李参与新款M12车型的研发中,M12采用双门双座的式样。2003年,古德伍德汽车节,M12 GTO-3R正式亮相。这款车型采用福特的Duratec V6发动机,0-100km/h的加速时间为3.7秒,最高时速达到298km/h。

  2006年,彼得·戴森买Noble公司。彼得也是一个狂热、知识渊博的汽车收藏家,而且还是一名曾获得巨成功的企业家,买这家企业还有一个原因就是,他是Noble M12的车主。

  Noble M15 Production的项目是在2006年年初开始,M15的舒适性和实用性比M400要好,为M15提供动力的是一款3.0L双涡轮增压V6发动机,最功率为455马力。0-100km/h的加速时间为3.4秒,最高时速298km/h。2008年2月,公司的创始人诺贝尔·李从公司辞职。

  M400之后,Noble在2009法兰克福车展亮相其新一代超级跑车——M600,由于采用碳纤维车身和轻质钢材底盘,M600的净重仅有1275kg。动力来自于Volvo的V8发动机,4.4L的发动机加双涡轮增压的作用,最功率为650马力,0-100km/h的加速时间3秒,极速是超过360km/h。

  Noble的北美合作伙伴1GRacing公司买断了NobleM400和M12的生产权,2007年2月,1GRacing发布自己版本车型,名为Rossion Q1。这款车型是限量发行,其入门级车型的售价为9.07万美元(约合人民币68.64万元)。

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